Dia de voltar e ainda eu tenho tanto coisa pra dizer. Enfim, informação é tudo, facilita muito a viagem. Você que viu as fotos e leu os relatos pode pensar que não dá para vir para Bonito com qualquer moto, engano total, porque aqui eles também tem o serviço de Van pra alguns passeios e se quiser deixar a moto descansando e não pegar estrada de terra, fica aí mais esta dica, afinal não é todo mundo que gosta de praticar off road.
Descobri em poucos dias muitas coisas interessantes por aqui. Leia algumas delas:

Descobri que não é só de dia que o céu é lindo, a noite também é fascinante. Tivemos a oportunidade de voltar de um passeio a noite, e longe da cidade, na escuridão, era impressionante o número de estrelas.

Todos os passeios são feitos através de uma agência, a gente não pode contratar um guia e sair
explorando o lugar, isso é muito bom, pois associações foram montadas e todos eles são cadastrados e preparados para receber o turista, proporcionando assim maior segurança. Sem contar que não ficam assediando o tempo todo oferecendo seus trabalhos como acontecem em muitas cidades turísticas. Desta forma todos ganham.

Outra coisa é que a acessibilidade para os passeios é excelente, em alguns casos até tira um pouco da característica natural dos lugares, mas quando se lida com pessoas, isso tem que se levar em conta. É um programa para fazer com a família toda, onde se pode aprender muito e agregar valores. Ecologia, educação ambiental, contato, paz tranquilidade e muita diversão é tudo o que buscamos nas férias.

Não percebi uma criança na rua pedindo esmolas e nem flanelinhas querendo o tempo todo cuidar do carro ou da moto. Há uma igualdade social, o que faz com que a gente se sinta menos agredidos moralmente. As moradores da cidade frequentam os mesmos locais dos turistas, não havendo nenhuma distinção, pelo contrário, se torna mais interessante, porque a gente acaba conhecendo quem são estas pessoas que conservam tão bem aquele lugar. Lixo na rua, nas trilhas, nos rios, nem pensar. Não vi nada se quer.

Descobri também que de Bonito dá para fazer passeios de um dia ou até dormir nas Fazendas Pantaneiras. E diferente do que eu pensava, o clima aqui é bem seco,e a gente não fica o tempo todo só na água. Tem passeios de bike, a cavalo, trilha a pé e etcetera e tal.
Acho que falei quase tudo de Bonito, agora é só ter a oportunidade de voltar e conhecer um “cadinho mais”.
Da volta, eu nem vou comentar, só vou dizer que foi quase um Iron Butt, 1.305km em 13hs.

Piloto

Hora de voltar pra casa, confesso que eu já estava com saudades de uma boa estrada de asfalto, e acho que a GS também, afinal a coitada encarou todo tipo de terreno. E, pra matar as saudades resolvemos fazer quase um Iron Butt na volta a São Paulo, foram 1.305 quilômetros direto com escalas só em postos de gasolina, deixamos Bonito às 8h e chegamos em São Paulo às 21h. Acho que agora deu pra matar a saudade do asfalto.

CONSIDERAÇÕES FINAIS

De Bonito:
Vale muito à pena conhecer, a cidade tem uma ótima infra-estrutura turística e muitos lugares lindos pra quem curte ecoturismo. Mas programe-se, principalmente em alta temporada ou feriados prolongados, os passeios tem que ser agendados com antecedência, caso contrário corre-se o risco de não encontrar vaga e ai não tem choro, cada passeio tem um limite diário de visitantes.
Uma dica é consultar a Agência Ar, que atende 24 horas.

Das Estradas:
De São Paulo a Bonito optamos em ir pelo caminho mais curto, que nem sempre é o melhor e mais bonito. Foram 1.182 km pelas Rodovias Castelo Branco, Raposo Tavares, BR 267, BR 163 e MS 382. Como alguns trechos da BR 267 estão em obras isso atrasa bastante a viagem.
Na volta optamos pelo caminho mais longo, porém, evitando o trecho em obras, todas as estradas estavam em ótimas condições. Foram 1.305 km pelas Rodovias MS 382, BR 060, BR 163, BR 262, SP 300 e SP 280.

Da Moto:
Sem dúvida essa Big Trail é a moto ideal para viagens de longa distancia e em diversos tipos de terreno. O banco de gel, a posição do guidão, e o para-brisa alto garantem o conforto ao pilotar. O motor é outro ponto forte, trabalha muito bem em todas as faixas de giro com baixo nível de vibração.
Nas estradas de terra, o controle de tração e o excelente freio ABS facilitam a pilotagem e garantem maior segurança, mesmo com o piso molhado.
Para a BMW GS 1200 ficar ainda melhor só falta um detalhe, piloto automático.